Foto: Robson Komochena

 

A BR-280, uma das principais ligações do Planalto Norte com o litoral catarinense, entrou oficialmente na lista de rodovias que devem ser concedidas à iniciativa privada em Santa Catarina. O trecho entre Mafra e São Francisco do Sul integra o chamado Lote 2 do programa federal de concessões rodoviárias.

 

O segmento previsto para concessão possui cerca de 170 quilômetros e ainda terá audiência pública marcada pelo Ministério dos Transportes. O leilão deste lote deve ocorrer em uma etapa posterior, já que o processo ainda está em fase de preparação.

 

A inclusão da BR-280 no programa coloca Mafra no centro das discussões sobre pedágios, duplicações, manutenção e investimentos futuros na principal rodovia federal que corta a região.

 

Atualmente, a estrada é considerada estratégica para o escoamento de cargas, ligação com os portos do Norte do Estado e conexão entre o interior e o litoral catarinense.

 

O plano faz parte do programa Rodovias Integradas de Santa Catarina, desenvolvido pelo Ministério dos Transportes. Em 2021, o Governo Federal qualificou mais de 3 mil quilômetros de rodovias catarinenses para estudos de concessão. Após análises técnicas e econômicas, cerca de 850 quilômetros permaneceram no modelo considerado viável para concessão.

 

Inicialmente, o projeto previa concessões conjuntas envolvendo rodovias federais e estaduais. No entanto, o governo de Santa Catarina se posicionou contra o modelo, alegando que as SCs precisariam passar antes por recuperação e melhorias por meio do programa Estrada Boa.

 

Com isso, algumas rodovias estaduais do Norte catarinense saíram da proposta, incluindo segmentos das SC-418, SC-108, SC-110 e SC-431. A mudança fez com que a BR-280 passasse a formar sozinha o Lote 2 da futura concessão.

 

Atualmente, o trecho da BR-280 entre Jaraguá do Sul e São Francisco do Sul segue em obras de duplicação pelo Governo Federal.

 

Rodovias que devem ser concedidas em Santa Catarina:

 

Lote 1: com audiências públicas marcadas para junho

- BR-470: 344,5 quilômetros de concessão

Início no entroncamento com a Rua Francisco de Paula Seara, em Navegantes, até a divisa com o Rio Grande do Sul.

 

- BR-153: 60,8 quilômetros de concessão

Início no entroncamento com a BR-282 até a divisa com o Rio Grande do Sul, no Rio Uruguai.

 

- BR-282: 110,6 quilômetros de concessão

Início no entroncamento com a BR-470 até o entroncamento com a BR-153.

 

Lote 2: audiência pública ainda será marcada

- BR-280: 170 quilômetros de concessão

Trecho entre Mafra e São Francisco do Sul.

 

Lote 3: com audiências públicas marcadas para junho

- BR-153: 58,6 quilômetros de concessão

Entre a divisa PR/SC até o entroncamento com a BR-282, sentido Ponte Serrada.

 

- BR-282: 98,1 quilômetros de concessão

Entre o entroncamento da BR-153, sentido Irani, até o entroncamento com a BR-480(A)/SC-480, sentido Bom Jesus.

 

- BR-480: 7,6 quilômetros de concessão

Do entroncamento da BR-282(B)/SC-157, sentido Chapecó, até o entroncamento com a Avenida Leopoldo Sander.